JUGEMテーマ：車/バイク
02年式のダイナローライダー、ノーマルのチェーン式カムからギアドライブ式のカムに交換しました。
オーナーさんに以前、TC特有の構造と、カムは交換した方がいい旨を説明していました。そのうち時間を見てとの事でしたので、もしエンジン周辺から今までにない異音がしたら、すぐ連絡を下さいと言っていました。
連絡があったので乗らないで下さいと引き上げに行き、カム部分を開けてみると、カムを回すチェーンを押さえているテンショナーが崩壊する寸前でした。
実際、凄く減り擦っています。減り擦った部分の樹脂は、エンジンの中にいる事になります。
これが更に砕ける事は、想像したくないですが悲惨です。
チェーン式のカムを手で回すと結構力が要るのですが、ギア式に交換すると、軽い力でカムが楽に回ることが分かります。
カムを受けるベアリングも、もちろん新しい物に交換しました。
ツインカムエンジンの設計において、本来採用される筈であったのがこのギア駆動です。
遅かれ早かれ必ず必要になる作業ですので、お財布事情もあると思いますが、出来れば早くやる方が長い目で見るとお得です。
ツインカムオーナーの皆さんにはギア駆動に変更する事を強くお勧めします。
乗り味もトルクフルになり、走りそのものがより面白くなります。外観のカスタムも楽しいですが、見えない所も気にしてあげて下さい。
←One click, thank you every day.
Please Click☆
MOTORCYCLES FORCE
大阪市平野区西脇1-13-29 CallNow:06-6709-6990 http://www.mc-force.com
