MC FORCE Blog

大阪市平野区、モーターサイクルズ フォースのブログです。
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ボンネビル参戦記 7. 〜レース最終日〜

 

 

現地ではガソリン販売の車が来て

レース指定のガソリンを購入します

 

オクタン価110と100の販売があり

最初は110、途中で100にチェンジしました

結果的には110のときに走った記録が良かったです

 

 

 

給油したら係りの人が封印のシールを貼ってくれます

これを勝手に剥がすと他のものを勝手に

入れた事になり失格になります

 

 

 

初日にマフラーからの排気の熱で溶けたブーツも

走るたびに補修をしながらよう頑張ってくれました

 

マフラーと足の位置をタイトにし過ぎました

 

現地では毎回溶けた足を見て

バートマンローみたいやな〜と色んな人が声をかけてくれました

 

 

 

8/31 最終日

 

この日の予定は、スケジュールの都合で

午前中の1本の走行で撤収、ラスベガスまで7時間位走って

帰る事になっています

 

前日2コマ下げたスプロケットでの走行

これが吉と出るか凶とでるか

この1本に賭けます!

 

数時間待って、最終走行の順番を迎えました

気合を入れてコースイン

3速まではジワーッとアクセルを開ける感じで

頭をカウルから出して全景を頭にインプット

4速にシフトしてカウルの中に入ります

ここから全開で引っ張っていく...

しかしギア比が変わった分、回転の上がり方が前日までと変わるので

体の感覚とズレが生じ、長く引っ張り過ぎて

5速がどうなるのかいまいち掴みきれないまま計測終了

 

記録160mph

 

なんだかすっきりしないモヤモヤする気持ちが残ってしまいました

 


 

ピットに帰り、皆に相談

 

「もう1本行きたいんやけど...」

 

コーディネイターの田村さんは

構わないですけど、帰りが夜になってしまうから

疲れも溜まっているし、運転気をつけてくださいねと

心配してくれ、他の人達は予定どうり昼で撤収

 

いつも側でクルーしてくれた

カズボーンと松薗ケーイチさん

そしてスティーブが残ってくれました

 

次がホントの最後の1本!!

悔いの無い走りをしよう!!!

 


 

おまけのもう1本

 

それからまた3時間程待ってコースイン

先程の一緒の様に入っていって、4速もちょうど良い所で5速にシフトアップ

後はどこまでいけるか。。。

2コマ下げるとエンジンにかかる負荷も大きくなって

5速になってから回転が上がらない

 

それまで6500回転までしっかり回っていたのが

5500からなかなか回転が上がらないまま計測終了

 

記録162mph

 

結果的には大して記録は伸びなかったのですが

現状でのこのバイクの性能が確認出来たので

なんだかスッキリして清々しさすら感じていました

 

減速区間ではヘルメットのシールドを上げて

いつもより1マイル余分にゆっくりとツーリング気分で走らせてもらいました

眼前に広がる景色を目に焼きつけるように

これは終わりではなく始まりだという気持ちでした

またいつかここに戻って来たいなと思います

 

ピットに帰ると3人が笑顔で迎えてくれて握手とハグを交わし

最後まで戦い切ったという充足感で一杯でした

 

 

■協賛 製作協力■

カミカゼ

American Glass Signs

酒井工作所 京都伏見

KRAZY ROD

CHOPPER Journal

HD BLUE PANTHER

Snap-on 辻野

GOOD SPEED

DYNOMAN

松田組 大阪

Mary7
EXPENSiVE TRASH
ディレクター 大田祐輔

 

 

・・・・・臨時休業のお知らせ・・・・・

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12/2(土).3(日).4(月)

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MOTORCYCLES FORCE
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定休日:月曜・第1日曜 

SHOP: http://www.mc-force.com

WEB SHOP: http://mc-forcestore.com/

 

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【2017.10.17 Tuesday 16:11】 author : mc-force | go to ボンネビル! | comments(0) | trackbacks(0) |
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